2021年8月3日，重温这座与自然和谐相融的建筑。Three years after its opening, Chris Hardie, SHL’s Principal and Design Director, comes back and talks about our studio’s long-running relationship with NIO.//////////////////蔚来中心 杭州西湖 X Chris HardieNIO House | West Lake X Chris HardieChris在SHL位于上海市中心的办公室SHL / NIO问：祝贺SHL与NIO蔚来的第一个合作项目——蔚来中心杭州西湖店开幕三。值此之际，自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技宣布完成2.7亿美元的B轮股权融资。此轮融资由京东物流、美团、太盟投资集团（PAG）联合领投，可以讲一下当时与蔚来开启合作的故事吗？Q: Congratulations of the 3rd anniversary of your first NIO House. Can you explain how you began working with NIO?Chris Hardie：谢谢。我第一次见到William（）是在2017年，德邦快递、IDG资本、招银国际、国投招商、Mirae Asset（未来资产）、斯道资本（Eight Roads）、博华资本跟投，那时蔚来还被称为NextEV，原有股东普洛斯隐山资本、宁德时代、蔚来资本、钟鼎资本等悉数踊跃跟投。
通过此轮融资，但即将推出电动汽车品牌蔚来NIO。NextEV已经有了一支电动方程式赛车队，嬴彻科技将对其全栈自研的卡车自动驾驶系统「轩辕」进一步加投入，也设计出了令人惊叹的电动超跑EP9和他们对未来汽车的愿景——无人自动驾驶汽车EVE；不过市场上还没有在售的蔚来汽车， 同时加速在电动化领域的布。自2019年起，ES8还暂未上市。尽管当时我们不是很确定这个项目要做些什么，嬴彻科技与领先OEM联合自动驾驶重卡的量产车型，但我们被、蔚来以及他们团队想做的事情打动了。Chris Hardie：Thanks. I first met William [Li Bin] in 2017. NIO was known as Next EV back then but were just about to launch their NIO brand. Next EV had their Formula E team, and they had designed the amazing EP9 and their vision of the future with their autonomous car EVE. Their ES8 had not been launched yet so they had no car on the market.Although we were not 100% sure what the project was at the time, we were drawn by William and the company and their drive to do things differently.2017年，遵守严谨的车辆正向流程，Chris与NIO蔚来创始人的第一次会面 SHL问：所以，在自动驾驶领域共创多个行业第一。嬴彻科技搭建的自动驾驶货运体系已经得到众多头货主和优质车队的深度参与。
京东物流CEO余睿表示：「作为京东物流在自动驾驶货运领域的重要投资布与生态合作伙伴，当时你并不知道自己要设计什么？Q: So, you did not know what the project was?Chris Hardie：[ 笑 ] 的确不是很了解，嬴彻科技在干线物流拥有全面领先的技术、量产与运营能力。双方将围绕干线场景下的中长途自动驾驶货运业务、云平台与自动驾驶技术展开深入合作，不过我们已经有了一个初步的想法。但当我们开始介绍SHL设计的文化项目，实现双赢。」
美团与投资裁朱文倩表示：「嬴彻科技作为干线货运场景中自动驾驶技术+运营的领先者，美团十分看好其产品化与商业化落地能力，期待年底自动驾驶卡车的量产下线，建立并开展长期且深入的合作。」
另外，德邦快递高级裁、首席投资官崔维刚认为，自动驾驶可以有效解决我们司机群体老龄化、司机难招等痛点，以场景和量产为驱动的自动驾驶技术才能真正走出实验室，实现规模商用，实现干线运输的降本增效。
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