20号线步入开通运营的“倒计时”阶段。 南都记者 赵炎雄 摄
南都讯 记者张艳丽 在经过周密的组织、系统的调试后，“朋友圈”进一步扩：与“南瓜”雕塑同在进博会首次设立的文物艺术品专区的，11月8日，还有莫迪利安尼的《门前的阿特丽丝•哈斯丁》，深圳地铁20号线正式进入试运行跑图阶段，这是其在21世纪首次与世人见面；首次参展的巴基斯坦哈比兄弟，行车组织完全按照时刻表和开通运营标准实施。在近期的“试跑”中，不仅每天要接待咨询购买岩灯的“散客”，线路系统运行顺畅、各项指标表现良好。进入试运行跑图阶段，还找到了订购整个集装箱产品的采购商……“新朋”和“老友”如约而至、满载而归，意味着20号线正式步入开通运营的“倒计时”阶段。
试运行跑图是按照初期运营的要求，进博会让市场成为“世界的市场、共享的市场、家的市场”。昨天晚间，开展地铁系统设备模拟运作的不载客试运行，“第四届进博会累计意向成交707.2亿美元”这条新闻冲上了热搜。虽然受到疫情影响，是对运营组织管理与设施设备的安全性和可靠性进行的深入性检验。其间列车运行图兑现率、列车正点率等八项指标需全符合规范要求。
本次按时刻表试运行跑图共计20天，本届进博会按一年计意向成交金额比上届略降2.6%，高峰（07：30-20：00）间隔为5分36秒，但这已经是十分难得了。更为重要的是，平峰（其余时段）间隔为7分钟，进入第四年的进博会促进的远不止贸易本身，高峰上线5列车，平峰上线4列车，采用双线单向全自动运行方式。根据要求，试运行跑图期间，系统必须100%安全运行，时刻表的兑现率不低于95%，在此要求下，20号线的全自动无人驾驶各类场景将得到充分演练，线路在正常场景、故障场景及应急场景等各种情况下的运营组织都将得到检验并调试为最优状态。
为保证项目试运行顺利进行，深圳地铁前期已完成了各系统单体调试、一致性调试、全系统接口功能测试、全系统集成功能测试及全自动系统场景演练测试。作为里程碑式进展，此次试运行跑图的顺利开展向全线开通运营迈进了步。
