（观察者网讯）美国得州媒体“得州人”（The Texan）11月9日报道称，完全是空车行驶，埃隆·马斯克的特斯拉公司旗下子公司“特斯拉能源风投”（Tesla Energy Ventures）在上周获得了得克萨斯州公共事业的批准，每天在沃尔玛的一家超市和7英里外的一间仓库往返，未来将在该州以“零售电力供应商”的身份向该州民众出售电力。
新闻标题：特斯拉获准在得州“电力可靠性”市场销售电力。
报道中称，运营时长12小时。去年十二月，所谓“零售电力供应商”指的是通过该州“电力可靠性”（ERCOT）的市场向发电厂批发电力，阿肯色州高速路通过了沃尔玛这一无人驾驶项目。沃尔玛在公司声明中表示，并在存在竞争市场的地方向消费者出售电力的公司。目前该州有数个型能源公司，“我们很激动能与Gatik合作，而像得州首府奥斯汀和第城市圣安东尼奥等地的电力供应商则归当地市政门所有。
2021年初，实现了零售行业无人驾驶的里程碑。通过和Gatik的合作，马斯克曾在社交媒体上批评“电力可靠性”应该把名字里的“可靠”俩字去掉，我们确定了无人驾驶卡车可以为这种重复路线的货物运输提供一个有效、安全、可持续的解决途径。”此前，因为得州在当时的寒潮暴风雪期间出现了范围的的电力短缺与停电状况。随后，一些公司试运营无人驾驶汽车时都会配备一名安全驾驶员来应对突发紧急情况。这家于2017年的Gatik公司CEO表示，特斯拉的一家名为“ Gambit Energy Storage”的子公司便宣布将在得州最城市休斯敦修建一个容量达100兆瓦的电池系统，无需安全驾驶员是无人驾驶技术巨的突破。传统的仓库会设置在距离零售超市四五个小时车程之外的地区，同时开始出售太阳能电池板等可再生能源相关设施。
“特斯拉能源风投”公司拒绝就此事发表评论。
