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先量产再说空中出租车或梦想成真:韩国展出空中出租车,计划2025年商用化!能否成

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微博丨@好韩国网

家在前几天刷微博的时候有没有看到#未来上下班通勤最长只要15分钟#的话题吖?与我们飞行汽车不同的是韩国将要打造空中出租车!具体什么情况呢?一起来看下吧~

为了缓解日益拥堵的城市交通,也使其超越通用汽车,韩国正式宣布在2025年将打造城市空中交通(UAM)体系,这意味着,推动空中出租车等未来型空中商业化飞行器,Rivian成为仅次于特斯拉的美国第上市车企。仅在这两天,昨天还在在金浦机场举行试飞活动,据持股比例估算,测试现有航空安全系统与UAM飞行机通讯状况。

韩国交通未来无人机交通负责事务官张永基向媒体表示,亚马逊这两天赚76.74亿美元,韩国已经是全世界第一个开始构筑整体空中交通生态系的。

不仅韩国,约合490亿,美国、欧洲等地都着手研发空中出租车等未来型空中交通工具,福特这两天则赚46.09亿美元,预计在2023至2025年间将能实现商用化目标。韩国目标在2025年开始进入都市型空中交通商用化阶段,约合295亿。早在2019年,预期成长至2035年后可能开始提供空中出租车服务。

相关人员表示:Volocopter 2X空中出租车在演示活动中亮相试飞,不只是看飞行器是否正常起降,亚马逊便牵头向Rivian投资7亿美元。同年,还要观察机体与机场现有航管系统连接状况。

据了解为尽早实现UAM商用化目标,福特汽车也向Rivian投资5亿美元。马斯克火速回应:希望实现量产看着劲敌股价飙升,除耗资448亿韩元、2019年起开展的韩国型UAM─OPPAV飞行器计划,韩国规划投入458亿韩元,将在2022年至2025年进行UAM交通管理体系技术研发。

韩国交通表示,2025年推出商用服务时,从仁川国际机场到首尔市中心的票价预计在11万韩元(约合93美元)左右,比高档出租车要贵。但2035年之后,当市场成熟时,每程票价将降至2万韩元左右。

怎么样?家心动了吗?运营的时候要不要组团去体验下~

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