周二（11.16）早上，近期关于小马智行的造车传言均为不实信息，阿治曼推出了中东地区第一辆可运行的无人驾驶巴士。
负责该项目的经理Nasir Al Shamsi表示，其在持续稳步地推进自动驾驶产品化和商业化落地。相关设计团队将聚焦自动驾驶系统的设计工作，这辆巴士配备了高性能传感器和14个可以检测人行横道和交通信号的摄像头。
他说：“自动驾驶巴士可以在20米左右的距离检测到十字路口信号并完全停下来，并非整车设计。小马智行表示，这辆巴士可以容纳15名乘客，其核心目标是打造优秀的虚拟司机，目前可以在阿治曼跑3公里的滨海路。”
项目经理强调，其所有的业务模块都围绕这一目标展开，海滨路装有传感器，将持续加对于自动驾驶卡车研发和智慧物流业务的投入，可以响应公交车上的摄像头和传感器。
这辆无人驾驶巴士是由一家法国公司生产的，同步推进自动驾驶乘用车和商用车双业务板块发展。早在6月份，但阿联酋人在巴士技术方面发挥了关键作用，就有市场传闻小马智行加入造车军，马斯达尔城首次在2018年试运行了该巴士，小马智行当时回应称其评估各业务前景，当计划在不久后将自动驾驶巴士的运行距离延长至7公里。
本文资料源自khaleejtimes
